Corredor Norte-Noroeste de Alta Velocidad

Corredor Norte-Noroeste de Alta Velocidad

Eje Ourense – Santiago

  • Alta velocidad Ferrocarril
  • Localización Norte-Noroeste
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Descripción del Proyecto

Suministro de balasto Tipo-1 (alta velocidad) y gravillas y arenas para obras de hormigón (túneles, viaductos, …)

El Eje Ourense-Santiago forma parte del denominado Corredor Ferroviario Norte-Noroeste, que permitirá la conexión del Noroeste con el Centro y el Norte peninsular a través del Eje Madrid-Segovia-Valladolid
Conecta en Santiago con el Eje Atlántico (Ferrol-A Coruña- Santiago-Pontevedra-Vigo-Frontera Portuguesa), también en construcción. La finalización de los trabajos de mejora integral y electrificación en el tramo del Eje Atlántico entre Santiago y A Coruña, con una longitud de 62 km, favoreció la entrada en servicio, el 10 de diciembre de 2011, de la nueva conexión entre Ourense y A Coruña, de 150 km de longitud.

CARACTERÍSTICASSe trata de una línea de gran complejidad constructiva por la accidentada orografía que atraviesa. Para salvarla ha sido necesaria la construcción de 31 túneles, que suman 29,3 km bajo tierra, y 38 viaductos, que totalizan 20,4 km de longitud.

MEDIOAMBIENTEEntre las medidas tomadas destacan la protección del ecosistema de los ríos, la flora y la fauna del espacio por el que discurre el corredor ferroviario, así como minimizar el impacto paisajístico, sonoro y visual.

características del trazado
  • 38 viaductos a lo largo de 20,4 km
  • 31 túneles a lo largo de 29,3 km
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